Первые аукционы с торговлей китайскими автомобилями на российском рынке могут быть запущены в течение 2-3 месяцев. Об этом журналистам на полях Международной выставки-конференции по экспорту автомобилей и продаже запчастей в Суйфэньхэ (КНР) рассказал Директор Суйфэньхэской торгово-экономической компании с ограниченной ответственностью «Сюнфэй» Лю Ханьюан.

«Мы сейчас готовимся к открытию первых аукционов, и в течение двух-трех месяцев планируем запустить первые аукционы», — сказал Лю.

По данным сервиса Авто.ру, спрос на китайские автомобили в России составляет около 60%. В первом квартале 2024 года количество представленных на «Авито Авто» новых китайских автомобилей увеличилось на 266,6% к аналогичному периоду 2023 года. По данным Уссурийской таможни, через которую в Приморье попадает китайский импорт, за первые пять месяцев 2024 года объем ввозимых физлицами китайских автомобилей вырос в семь раз. В 2023 году за тот же период было ввезено 308 транспортных средств, а в 2024 — уже 2 тыс. 306 автомобилей. 

Продажи автомобилей с пробегом в России продолжают демонстрировать рост, достигнув в мае текущего года отметки в 512,9 тыс. штук. Этот показатель стал рекордным в текущем году, увеличившись на 2,1% по сравнению с апрелем. Несмотря на длительные праздники, спрос на подержанные автомобили остается стабильным. В то же время, средняя стоимость подержанного автомобиля продолжает снижаться уже третий месяц подряд, составив в мае около 1,6 млн рублей.

По данным аналитиков, продажи подержанных легковых автомобилей в России снизились всего на 0,1% за первые пять месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ведущие позиции на рынке подержанных авто по-прежнему занимают отечественные бренды, такие как Lada, которые показали рост на 21,2%.

Также заметно изменение спроса на подержанные автомобили различных марок: если продажи Toyota сократились на 0,7%, то Kia показала рост на 2,6%, а Hyundai — снижение на 1,8%. Ожидается, что стабильная динамика продаж будет сохраняться и в следующие месяцы, при условии отсутствия новых факторов, влияющих на спрос на автомобили с пробегом.